Výpis systémových zpráv
| Datum uveřejnění | 06.01.2015 | |
|---|---|---|
| Datum zahájení zadávacího řízení | 05.01.2015 | |
| Označení verze | Aktuální (29.10.2015 14:09:51) | |
| Systémové číslo | P15V00000063 | |
| Stav | zakázka byla zadána (Plnění smlouvy) |
Informace o veřejné zakázce
| Název zakázky | Zvýšení kapacity trati Nymburk – Mladá Boleslav, 1. stavba |
|---|---|
| Druh | Stavební práce |
| Popis | Cílem stavby "Zvýšení kapacity trati Nymburk – Mladá Boleslav, 1. stavba" je přispět k vytvoření kvalitního systému železniční dopravy České republiky, který by v integraci a návaznosti s již vybudovanou sítí ČR a s železniční sítí sousedních států mohl obstát v silné konkurenci především silniční dopravy. Trať Nymburk – Mladá Boleslav je tratí významnou zejména z hlediska průmyslu. Trať slouží k zásobování, návozu prázdných souprav a odvozu ložených souprav automobily ze strojírenských podniků v Mladé Boleslavi. Hlavním smyslem stavby je reagovat na zvýšenou poptávku v roce 2020 po přepravách automobilů, která již v dnešním rozsahu trať z hlediska propustnosti výrazně zatěžuje. Aby bylo možno zvýšeným nárokům vyhovět, je třeba umožnit křižování ucelených vlaků o délce až 620 m s ostatními, zejména osobní dopravou. Celá trať je rozdělena do dvou staveb. Provozně důležitější „Zvýšení kapacity trati Nymburk – Mladá Boleslav, 1. stavba“ řeší úpravy v úseku mezi ŽST Luštěnice (včetně) – ŽST Mladá Boleslav hlavní nádraží (pouze minimální rozsah stavebních úprav vyvolaných novým zabezpečovacím zařízením), včetně úseku Mladá Boleslav - Chotětov. Stavba „Zvýšení kapacity trati Nymburk – Mladá Boleslav, 1. stavba“ přinese výrazné zlepšení kultury cestování. Toto se týká jak vlastní plynulosti jízdy, tak odbavování cestujících. Informační systém, zajištění přístupu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, zajištění spolehlivosti provozu a zkrácení jízdních dob by měl mít za důsledek zvýšení počtu cestujících a tržeb jak z osobní tak i nákladní přepravy. Byly navrženy úpravy jednotlivých žst., aby v nich bylo možno křižovat vlaky nákladní dopravy o délce 650 m a bylo přistoupeno k realizaci výhybny Bezděčín v omezujícím mezistaničním úseku Dobrovice – Mladá Boleslav. Moderní elektronická zabezpečovací a sdělovací zařízení nahradí dnešní dožívající zařízení a omezením vlivu lidského činitele výrazně přispěje ke zvýšení bezpečnosti provozu. Celý úsek bude vybaven staničním i traťovým zabezpečovacím zařízením 3. kategorie, čímž se výrazně zlepší propustnost v omezujícím úseku Bezděčín – Mladá Boleslav hl. n. Stavba přinese i úsporu provozních pracovníků, což se projeví na snížení provozních nákladů. Realizací stavby dojde k úspoře 38 provozních pracovníků. K další úspoře dojde po realizaci navazující stavby "Zvýšení kapacity trati Nymburk – Mladá Boleslav, 1. stavba". |
| Předpokládaná hodnota v Kč bez DPH | 775 705 000,00 Kč |
| Režim | |
| Druh ZŘ | Otevřené řízení |
| Hodnocení nabídek s využitím elektronické aukce | Ne |
| Odpovědné zadávání | Ne |
| Výsledek | Uzavření jednorázové smlouvy |
| Evidenční číslo VZ ve Věstníku | 505167 |
| Hlavní místo plnění | Středočeský kraj |
| Předmět CPV |
|
| Datum ukončení příjmu nabídek | 18.05.2015 09:00:00 |
| URL detailu veřejné zakázky | neuvedeno |
| Jedná se o veřejnou zakázku dělenou na části | Ne |
| Jedná se o rámcovou dohodu | Ne |
| Jedná se o zavedení DNS | Ne |
| Dotovaná zakázka | neuvedeno |
Informace o zadavateli
| Název | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace |
|---|---|
| IČO | 70994234 |
| Adresa |
Dlážděná 1003
11000 Praha 1, Nové Město
|
| Identifikátor profilu zadavatele ve VVZ | 60053451 |